1.提前通知：便于安排熟的司機，減少送貨時(shí)間和運費及有多票貨可以拼車(chē)降低運費。
2.貨物多少與車(chē)的大小：超過(guò)車(chē)能裝的方數，如紙箱合裝，那剛好能塞滿(mǎn)一車(chē)，如不合裝，車(chē)要吊板，如在廠(chǎng)周邊沒(méi)問(wèn)題，司機也     不怕，但去到市區就不行，還有如下雨那就不能吊板，會(huì )淋濕紙箱，這樣的話(huà)就只能安排大點(diǎn)的車(chē)，運費相對會(huì )高些。
3.裝貨時(shí)間：通知什么時(shí)候出貨就什么時(shí)候安排車(chē)裝貨，如因貨未做好，熟的司機等一會(huì )沒(méi)關(guān)系（有時(shí)候等很久都出不了貨，甚至等一下午到晚上出不了改期熟的司機也沒(méi)收錢(qián)，等幾個(gè)小時(shí)是常事），等久了人家少拉活運費適當會(huì )多收取。貨運到目的地，有時(shí)會(huì )因為單據欠缺或單貨不符暫不收或者超過(guò)約定時(shí)間無(wú)人收貨而耽誤，也是一樣，等一會(huì )沒(méi)關(guān)系，等久了司機也會(huì )有情緒（這種情況基本是在晚上，有時(shí)候不知道有沒(méi)有人收，什么時(shí)候來(lái)收）。
4.運費：你們大概也知道多少了，除了正常收費外會(huì )適當加多因等時(shí)間太久或者趕時(shí)間走高速及停車(chē)費，送去各碼頭及外運倉會(huì )有入倉費（實(shí)際就是卸貨費，根據貨的多少或者目的地收?。?。
5.市區管制：廣州下午17:00-晚上20:00限制貨車(chē)進(jìn)城，17:00前能進(jìn)出最好，要不就20:00后進(jìn)出，不然能進(jìn)不能出，運費增加。小面包車(chē)在不拆卸座位的情況下司機有的敢裝，拆了座位大多不敢裝（市區查得嚴）。